We hebben flink wat e-mailtjes ontvangen als antwoord op onze laatste paar updates over het splinternieuwe Quest Kodiak toestel dat gearriveerd is. Er waren zoveel vragen over dit vliegtuig dat we iets doorgestuurd hebben dat een van onze collega's geschreven heeft over dit vliegtuig aan zijn ondersteuningsteam:

De aankomst van dit vliegtuig - Kodiak s/n 008 - markeert de voltooiing van meer dan vijf jaar inspanning door het team van partners die er aan gewerkt hebben om een vliegtuig te ontwikkelen en af te leveren dat geschikt is om SIL-PNG uit te rusten om voort te gaan met haar bediening om het woord van God aan de mensen van Papoea Nieuw Guinea te verkondigen.

De vloot vliegtuigen die op dit moment in gebruik zijn bij SIL hier in Papoea Nieuw Guinea zijn in het algemeen een jaar of 20 in gebruik en vereisen veel onderhoud voor ieder uur dat gevlogen wordt.

Daarenboven zijn deze vliegtuigen vaak uitgerust met zuiger-motoren en hebben AvGas brandstof nodig, hetgeen steeds moeilijker te verkrijgen is en steeds duurder wordt.

In antwoord op deze noden, niet alleen hier in Papoea Nieuw Guinea, maar ook in andere missie luchtvaart projecten over de hele wereld, werd een christelijke organisatie gevormd: 'Quest Aircraft Company' om een vliegtuig te ontwikkelen dat beter aan de eisen zou voldoen. Dit vliegtuig de 'Quest Kodiak 100' is het resultaat van vijf jaar werk. Het doel van dit project is om een grotere, veiligere en meer productieve turboprop te ontwikkelen die geschikt is voor afgelegen locaties zoals die gebruikt worden door SIL en anderen over de hele wereld. Dit vliegtuig werd ontwikkeld met medezeggenschap van missie organisaties om te vliegen in de meest uitdagende- berg, jungle en woestijn locaties. Het toestel is heel sterk en biedt gemak van onderhoud in het veld en gebruikt makkelijker verkrijgbare brandstof. De Quest Kodiak is het resultaat van de ervaring van vijf decennia vliegen in afgelegen gebieden.

Enkele eigenschappen van dit vliegtuig zijn:

• Hele korte start- en landing lengtes mede dankzij een speciaal ontworpen vleugel.
• 1 Eenkele krachtige turbine motor die makkelijk verkrijgbare vliegtuigbrandstof gebruikt.
• Dit type motor loopt meer dan 3500 uur tussen groot onderhoud in, heeft een veel grotere efficiency en vermindert kostbaar onderhoud en downtime.
• Kruissnelheid is 170 knopen, meer dan 50 knopen sneller dan een vergelijkbaar STOL vliegtuig.
• Uitgerust met grote banden en hoog op de wielen staand voor operaties op ruige- en niet geasfalteerde vliegstrippen.
• Een grote laaddeur voor gemakkelijk laden van lading met grote afmetingen.

De aankomst van het nieuwe missie vliegtuig trok veel bekijks

De missies voor dit vliegtuig zullen zijn:

• Het vliegen van vertaal- en alfabetiserings teams naar- en van afgelegen dorpen.
• Het transporteren van lading en personeel voor het ontwikkelen van gemeenschappen.
• Het ondersteunen van noodhulp en medisch werk.
• Het uitvoeren van medische evacuaties.
• Het leveren van ondersteuning aan SIL en andere missie werkers.

Remi voor de nieuwe kist!

Deze Kodiak is het 20e vliegtuig in een reeks vliegtuigen dat de mensen van Papua Nieuw-Guinea begon te bedienen, meer dan 45 jaar geleden.
We zijn erg dankbaar voor de vele mensen wiens visie het ons mogelijk maakte om te dienen met integriteit en veiligheid in deze taak die onze Heer ons gegeven heeft en ons dit werktuig gegeven heeft voor Zijn werk.

Met ons persoonlijk gaat het goed. Anthony heeft een sport ongeluk gehad op school terwijl hij hockey speelde. Hij kreeg een hockeystick tegen zijn mond en brak een tand, en verscheidene andere tanden werden verplaatst. En dat nadat ze allemaal net rechtgezet waren door beugels :-(

Onze kinderen hebben net voorstellingen achter de rug met koor en band. ze werken erg hard en zijn nu op schoolvakantie. Tjandra is erg druk met onderwijzen en haar reguliere werk in het communicatiedepartement.

Bidt voor Papoea Nieuw Guinea. Er is een grote uitbraak van cholera en dysenterie in het land met vele doden. Remy vliegt meer en meer medicijnen en vaccins naar kleine dorpjes het geen hem erg druk houdt. Hij vliegt het maximum dat de regering iedere maand toestaat!

Een aantal mensen hebben geklaagd dat onze updates niet goed doorkomen. Laat ons alstublieft weten of u hetzelfde probleem heb zodat we kunnen proberen om dit probleem op te lossen.

Hier zijn enkele foto's van Papoea Nieuw Guinea als een tweede pagina! We hadden er de laatste keer een hoop reacties op, dus zullen we nog een andere set toevoegen na deze update. Laat ons weten als er vragen over zijn.

We zijn zo gezegend dat jullie doorgaan met het ondersteunen van onze bediening met MAF en SIL hier! Moge de Here u zegenen hiervoor!

Met veel Liefde,

Remi, Tjandra, Amanda, Anthony en Angelina